
2月1日上午,紅星新聞記者來到簇錦家園B區(qū),小區(qū)非機動車車棚門口貼著一張醒目的告示,稱接消防大隊通知,車棚暫時關(guān)閉,請勿進入車棚內(nèi)警戒線區(qū)域。

▲發(fā)生火災(zāi)的車棚
記者注意到,車棚修建在小區(qū)公共空地區(qū)域,門口設(shè)智能門禁系統(tǒng),刷卡進出,車棚分為停車區(qū)和充電區(qū),此次發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域在充電區(qū),現(xiàn)場已拉起了警戒線,但能清楚看到有十余輛電動車被燒毀,現(xiàn)場部分充電線路也損壞。
“我下午把車停進去充電,沒想到過了一會兒被燒成了光架架。”現(xiàn)場一位車輛受損的居民告訴記者,車棚是無人值守,安裝了智能充電設(shè)施,充電、繳費都是自助完成,4小時1元,平時在家中用手機就可以監(jiān)控設(shè)備和電池充電狀況。
火災(zāi)發(fā)生時,由附近居住的市民第一時間發(fā)現(xiàn)報警,隨后消防救援人員趕到現(xiàn)場,及時對火情進行處置,所幸無人員傷亡。
物業(yè):
原有人工值守后被取消
將加大巡查避免意外再次發(fā)生
火災(zāi)發(fā)生后,不少居民心生疑慮:為了更加安全,升級為無人看管智能車棚,但是真的能把安全隱患消除嗎?“以前車棚是人工值守管理,如果著火或者有異味,值守人員可以第一時間發(fā)現(xiàn)及時處理,現(xiàn)在升級為智能化,但真的智能嗎?”

▲車棚安裝的智能充電設(shè)備
記者看到車棚使用智能充電設(shè)施,該設(shè)備網(wǎng)上宣傳稱安全性能高,具有充滿自動斷電、過載保護、手機遠程控制、資金自動到賬等功能。現(xiàn)場多處設(shè)有監(jiān)控設(shè)備,但無法確定是否安裝有煙霧報警、自動噴淋等設(shè)備,詢問現(xiàn)場車棚管理方工作人員,對方拒絕透露相關(guān)情況,僅表示相關(guān)部門正在調(diào)查中。
據(jù)小區(qū)物業(yè)負責(zé)人介紹,為了解決電動車停放在不安全地點,樓梯間、疏散通道、安全出口處,占用消防通道,私拉亂接電源線路等一系列充電問題,物業(yè)引入第三方公司,并采用無人看管模式,居民通過刷卡進出、充電、付款。原本在車棚內(nèi)設(shè)有人工值守處,但不符合消防規(guī)定,被取消了,改成無人值守管理模式。
“具體管理事務(wù)由第三方公司負責(zé),不定時會有工作人員去查看和清理。”火災(zāi)發(fā)生后,該負責(zé)人表示,目前火災(zāi)原因還在調(diào)查中,下一步將加大巡查力度,避免意外再次發(fā)生。
業(yè)內(nèi)人士:
智能充電可降低事故發(fā)生幾率
但無法避免車輛本身的安全隱患
記者走訪發(fā)現(xiàn),目前各小區(qū)車棚中的充電設(shè)施,多數(shù)為智能充電設(shè)施,但也有傳統(tǒng)插板式充電設(shè)施。一從事智能充電設(shè)施的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的業(yè)內(nèi)人士表示,設(shè)置智能充電可以進一步規(guī)范電動車停車充電的場所,降低事故發(fā)生的幾率,但無法避免電動車本身因電池老化、短路等引發(fā)的火災(zāi)。

▲發(fā)生火災(zāi)的車棚
該業(yè)內(nèi)人士稱,在提高安全性上,除了在小區(qū)車棚加裝監(jiān)控、煙霧報警等設(shè)施外,還應(yīng)該配備巡查管理人員。比如,有一些電動車充電線老舊,市民自行修復(fù)后繼續(xù)使用,有的電池使用了很多年,超期使用等這些都存在安全隱患。配備管理人員加強巡邏檢查,做到早發(fā)現(xiàn)早撲救早報警,是避免此類火情、避免更大損失的有效辦法。
![]() |
|
|