濰坊城區浪琴灣小區不少業主如今很無奈,他們小區沒有停放自行車、電動車的車棚,物業又不讓將車停在樓前樓后,這樣一來,業主只能將自行車停在小區大門外或停車場地下負二層,非常不方便。“將車子停到地下負二層,要經過地下停車場很大的陡坡,老人根本推不上來,將車子停在小區外容易丟。”7月4日,該小區多名業主反映此事。
自行車停進停車場,推車爬坡很吃力
當天,記者來到該小區,看到在小區大門外停放著十幾輛電動車、自行車、三輪車,非常雜亂。“這些車都是小區業主停放在這里的,物業不讓停在院內,而停到停車場地下負二層,陡坡太大,年輕人推上來都非常吃力,就不用說老人了。”幾位業主說。
記者注意到,業主們步行出入小區大門口得刷卡,大門口旁邊都是臺階,根本沒有供自行車、電動車、三輪車出入的通道。在小區大門口東側有一個地下停車場的出入口,同樣設有門禁,門禁邊設有兩塊警示牌,分別寫著“無藍牙車禁止入內”、“非機動車憑卡出入”.不時有業主推著自行車或電動車出入地下停車場,地下停車場的大坡非常陡,他們推著車爬坡非常艱難。
業主們表示,其實在停車場地下負二層,也沒有專門停放非機動車的地方,大家都是隨意找地方停放。
物業稱,將在地下負二層開辟停車處
業主們表示,多數業主家中有電動車、自行車之類的非機動車,而目前他們卻不知道該停放在何處,曾有業主向物業反映過此事,但問題一直沒解決。“將非機動車停到地下負二層,爬那個陡坡非常吃力,老年人根本辦不到。”業主們說,有的業主選擇將非機動車停在小區大門口外,這樣很容易被偷,并且給電動車充電也是麻煩事。
對此,該小區物業工作人員表示,他們也很為難,因為開發商規劃建設時該小區就是無車小區,并沒有在小區內規劃建設非機動車停車處,不少業主的非機動車都停放在停車場地下負二層,雖然目前還沒有專門的非機動車停放處,但前期有業主向他們提出此事后,他們已與開發商協商過,將在地下負二層開辟出一塊停放非機動車的地方。與此同時,他們會對陡坡進行整改,業主們出入就不會那么費力了
![]() |
|
|