電動車不規(guī)范停放、充電引起火災案例近年來屢屢出現(xiàn),為了讓電動車規(guī)范停放充電,公安部在2017年12月31日下發(fā)了《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》。雖然公安部發(fā)布了通告說要規(guī)范電動車充電,但是通告如何落地有效的實行是個問題,而專門針對電動車規(guī)范充電提供解決方案的尚億源充電站則成為一個有效的解決方案。
中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)有電動車約3億輛,每年仍有10%左右的增速。但是另一方面,因為充電設施的不完善導致私拉電線充電、室內(nèi)充電等不規(guī)范充電現(xiàn)象出現(xiàn),而這種不規(guī)范充電現(xiàn)象對于居民的人生安全具有很大的風險。
電動車樓道亂停隱患大
樓道停放電動車有多危險?一份公安消防支隊的宣傳單上寫著:樓道停放電動車,奪命只需100秒。消防人員介紹,停放在樓道內(nèi)的電動車短路后,30秒出現(xiàn)明火,3分鐘火焰溫度達1200度,有毒氣體濃煙會以每秒1米的速度蔓延,切斷居民逃生通道。
禁令如何落地備受關注
近日,山東省公安廳面向全省發(fā)出五條禁令:嚴禁在居民住宅區(qū)的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區(qū)域停放電動車或為電動車充電;嚴禁在未做防火隔墻的群租屋和人員密集場所內(nèi)為電動車充電;嚴禁電動車占用消防通道;嚴禁私拉亂接充電線路為電動車充電;嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。
對于這一禁令,市民和網(wǎng)友給予了支持?!半妱榆嚪旁跇堑览?,存在很大安全隱患,是時候立規(guī)矩了?!薄靶^(qū)電瓶車亂停,終于有管的了!與此同時就在前幾天,國務院法制辦就《高層建筑消防安全管理規(guī)定》向社會征求意見,提出高層住宅樓道禁停電動自行車。而規(guī)定中明確了業(yè)主的消防安全義務,要求其“配合物業(yè)服務企業(yè)、自主管理機構做好消防安全工作等。不少物業(yè)公司表示,針對《電動車消防安全五條禁令》,他們將對電動車隨意停放、隨意充電問題進行整改。一些小區(qū)貼出了清理電動車的通知。物業(yè)人員表示,對于拒不整改的,將聯(lián)系轄區(qū)派出所對責任人進行一定的處罰。
市民呼吁配建停車棚和充電樁
電動車因其經(jīng)濟、便捷的特點,近些年來在城市迅速普及。而毋庸置疑的是,電動車停車場所的建設卻遠遠落后于此。如今樓道禁停,電動車該停到哪里,成為市民普遍的疑問。市民希望接下來能給小區(qū)配置充電車棚,不然我們該怎么停車呢?
對此,《高層建筑消防安全管理規(guī)定》在征求意見稿中提到,鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設置電動自行車集中存放和充電的場所,電動自行車存放、充電場所應當獨立設置,并與高層建筑保持安全距離,還應當配備必要的消防器材,充電設施應當具備充滿自動斷電功能。
一起來看看這些小區(qū)的做法:
新二社區(qū):
建設車棚集中管理電動車充電
甘肅稀土仁和園小區(qū):
建設車棚和安裝刷卡掃碼智能充電站
充電樁有其自身優(yōu)點。車主將充電器與充電樁相連后,設備會自動檢測充電器的安全性。如果發(fā)現(xiàn)充電器有短路或是漏電的跡象,充電樁會自動斷電,避免意外的發(fā)生。
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