“騎車遮陽棚刮倒行人致死”值得警醒

很多電動車主都選擇為車輛違規安裝遮陽棚，殊不知此舉危險系數極高。黃山市屯溪區一女子騎電動車行駛途中，電動車遮陽棚就帶倒一路邊行人，致其死亡。 4月20日，記者從黃山市屯溪區法院獲悉，被告人陳某犯交通肇事罪，被判處有期徒刑六個月，緩刑一年。(4月21日安徽商報)

夏天即將來臨，很多人都準備在電動自行車上安裝遮陽棚。由于遮陽傘面積較大，遇到拐彎、刮風或者路面濕滑時，車身容易發生劇烈擺動，甚至側翻，引發交通事故。安裝了遮陽棚后，還影響了電動自行車轉彎的機動靈活性，不利駕駛快速避險。再說，加了遮陽傘，車體面積也就擴大了，增加了車與車之間的碰擦事故的發生率，所以也是引起交通事故的原因。此外，駕駛員視角受到限制，同時也會給其他正常行駛的車輛帶來很大干擾。在發生交通事故時，限制了駕駛人跳車脫險的空間，增加了傷亡率。

這幾年，由于電動車安裝了遮陽棚引發的事故頻頻發生，損失慘重。就像本案中，該女士騎車遮陽棚刮倒行人致死，不僅賠償給了死者家屬60多萬元，還獲了刑。那么，這些害人遮陽棚為何仍出現在電動車、自行車、摩托車上呢?

問題是有關部門對車主安裝遮陽棚沒有進行有效的制止。《合肥市道路交通安全法條例》第47條規定，擅自改變非機動車已登記的結構、構造，改動、拆除電動自行車限速裝置，處以30元罰款。并由交通管理部門予以強制拆除，收繳非法裝置，并可以扣留車輛至違法狀態消除或者恢復原狀。但交警部門對這種違規行為往往是睜一眼閉一眼，只要沒有出事，一般是沒有人去管的，也沒有人去查的。試想，交警部門真心要查，這些車主安裝了遮陽棚后，既躲不了，又藏不了，一逮一個準。如果，交警部門嚴格按《條例》執行，發現一個處罰一個，并予以強制拆除，誰還敢花冤枉錢去裝這個遮陽棚呢?

很多車主安裝遮陽棚，是頭上實在沒有什么遮擋，實在經不住烈日的烘烤。這幾年，各地進行大開發，大搞所謂的城市基礎設施建設，原本綠樹成蔭的非機動車道，行道樹全被挖掉了。光禿禿的大馬路，在烈日烘烤下氣溫高達四、五十度，誰能受得了，安裝遮陽棚也算是無奈之舉，也是被人逼出來的。

因此，車主安裝遮陽棚，不能只怪車主。要防止遮陽棚傷人事故的發生，有關部門在加強宣傳的同時，除了依法依規對遮陽棚進行強制拆除外，更應該加強道路行道樹的種植和管理。特別是在一些路口等待放行處，在條件允許的情況下，建設遮陽棚設施。只有讓市民能在綠樹成蔭的非機動車道上行駛，只有在等待紅綠燈時不被烈日烘烤，那誰還自找麻煩，安裝這些容易傷人的遮陽棚呢?